Повышение качества пассажирских перевозок в Спасском районе

Описание проекта

Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития  района и общества.

Транспортное сообщение в районе осуществляется по автомобильным дорогам общей протяженностью 222,1 километров, общая протяженность автобусных маршрутов, проходящих по территории района — 73,7 километров.

Развитие человеческого потенциала, улучшение условий жизни граждан проживающих на территории Спасского муниципального района и качества социальной среды требуют качественно  уровня обеспечения общей транспортной подвижности населения и, в частности, мобильности трудовых ресурсов.

Организованные пассажирские перевозки на территории Спасского муниципального района осуществляет  МП Спасского района «Спасское ПАП»  с имеющимся списочным парком в 10 автобусов.

В целях развития и совершенствования организации пассажирских перевозок, а также улучшения технического состояния подвижного состава проект подразумевает обновление подвижного состава. Он направлен на повышение качества пассажирских перевозок в Спасском муниципальном районе Нижегородской области.

Реализация проекта включает в себя приобретение трех единиц техники: два микроавтобуса Газель Next, один из которых адаптированный для инвалидов и маломобильных групп населения и автомобиль LADA Largus универсал.

Обоснование необходимости реализации проекта

На современном этапе развития экономики района перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения района в транспортном обслуживании и качества предоставляемых услуг. Характер подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяют спрос на услуги транспорта. Вместе с тем транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешенных проблем, которые мешают осуществлению перспективной социально-экономической политики района.

Несмотря на рост транспортных тарифов за последние годы, финансовое положение МП Спасского района «Спасское ПАП» остается сложным. Трудное финансовое положение объясняется главным образом ростом цен на топливо и материалы, потребляемые транспортом, а также неполной компенсацией затрат на убыточные социально значимые перевозки. Рост количества личного транспорта привел к снижению спроса на пассажирские перевозки, что в свою очередь послужило причиной сокращения доходов предприятия.

Следствием трудного финансового положения предприятия являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими темпами обновления пассажирского парка.

В МП Спасского района «Спасское ПАП» преобладает морально и физически устаревшая техника, работающая во многих случаях за пределами нормативного срока службы. Изношенность технических средств транспорта не обеспечивает безопасности перевозок пассажиров, ухудшает экологическую ситуацию.

Таким образом, проблема развития транспортного обслуживания населения представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует значительных объемов капиталовложений, оздоровления финансового состояния предприятия, усиления их поддержки, и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Спасского района.

Данный проект позволит не только улучшить качество обслуживания пассажиров, но сэкономить на запчастях и горюче-смазочных материалах (новые машины более экономичны).

Реализация проекта обеспечит: рост конкурентоспособности; увеличение количества перевезенных пассажиров; повышение качества и безопасности транспортного обслуживания населения; сокращение транспортных издержек; снижение негативного влияния пассажирского транспорта на окружающую среду.